Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее

О личности Маска можно спорить бесконечно, у него есть черты чрезвычайно полярные, от необыкновенно выдающихся, до отвратительных. Но его достижения говорят о нем всё...

Единственное, что мне сильно не понравилось, это политизированность автора, которая прет из каждой главы. И его русофобские замашки. Это черты второсортных журналистов, но не литераторов. Большой минус... Тем не менее поставила книге высший балл за количество важной и интересной информации о трех китах Илона Маска.

До этого я считал себя довольно начитанным и осведомленным. Поэтому такая реакция сына задела меня и я решил побольше узнать об этом Илоне Маске. И не пожалел. Книга Эшли \"Илон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее\" произвела эффект разорвавшейся бомбы. И если не перевернуло миропонимание, до довольно сильно его сдвинуло.

Оказывается, есть ещё в мире парни, которые своим умом и напористостью умеют перевернуть мир, которые \"сказку делают былью\".

Действительно, идеи Маска кажутся бредовыми: освоение Марса поселенцами/миллионов поселенцев на огромной территории/, регулярные полёты на межпланетных кораблях многоразового использования, переход от губительных для природы углеводородных источников энергии к экологически чистым , таким как электроэнергия, солнечная энергия.

Многие считали Маска в лучшем случае выскочкой и фантазёром, и не воспринимали его серьёзно. Но когда его ракеты, ценой на порядок ниже ранее запускавшихся полетели в космос и стали распродаваться по всему миру, как горячие пирожки. И когда ведущие акулы автомобильной промышленности, глядя на успехи \"Теслы\" стали по всему миру разрабатывать машины с альтернативной энергией. Маск стал уважаемым и необыкновенно популярным бизнесменом.

Я бывал несколько раз на заводе \"Тесла\" в Кремниевой Долине под Сан Франциско. Размеры предприятия впечатляют. Это целый город, со своими зданиями и улицами, и напоминает мне советские автогиганты типа Камаза.

Из книги я узнал через какие круги ада пришлось пройти Маску, прежде чем добиться успеха. Реально, Маск умеет держать удар.

Советую почитать книгу, ибо она внушает оптимизм и желание сделать что-нибудь полезное для людей.

Когда я принялся рассказывать подробности биографии Маска, что он родился в ЮАР и его мать канадка, а сам Маск работал кочегаром в канадской провинции Саскачевань, работал в Торонто, и учился в Кингстоне, это моего оканадившегося сына очень впечатлило. Он сказал, что не знал таких интересных фактов из биографии. Сын моего знакомого уже записался в будущие поселенцы освоения Марса. А как вам, не хотелось бы слетать на Марс? Если да, то, надеюсь, ждать осталось недолго.

Прошло время, на дворе растёт и набирается сил XXI век, но до сих пор в России тема спасения одного государства, (вынужденного жить \"в кольце врагов\", от Африки и до Антарктиды) ценой жизней своих подданных не уходит из книг на прилавках, уменьшающих число своё книжных магазинов.

Именно поэтому перевод на русский язык книги Эшли Вэнса \"Илон Маск. Tesla, SpaceX и дорога в будущее\" подобен лучу света в тёмном царстве, поскольку он посвящён герою, живущему ради спасения всего Человечества. Спасени нашей планеты при возникновении проблемы космических масштабов, угрожающей жизни на Земле. И процесс деятельности героя Эшли Вэнса, описываемый автором этого документального повествования, показывает нам как и откуда пришла в голову Илону Максу идея сделать из Марса \"запасную площадку\" для Человечества. Для того, чтобы в случае реальной встречи Земли с астероидом приличных размеров, колонисты Марса смогли бы не только выжить, но и в будущем, вернуть на свою родную Землю условия, благоприятные для возрождения на ней жизни...

Тема эта была заявлена Маском задолго до того, как появились его фирмы Tesla и SpaceX, в которых отработаны были не только многоразовые первые ступени ракет Фэлкон, но и автомобили, способные служить средствами передвижения на планетах лишённых углеводородного сырья и солнечные электростанции, подобные той, что была сооружена Маском в Австралии...

Короче, книгу надо читать с верой в то, что Маск - взаправду является человеком, который, в отличие от миллиардов ему подобных, строит наше будущее и делает это всерьёз!

А в заключение - мой маленький стих, посвящённый Маску, написанный словами на букву \"М\":МАРСИАНСКАЯ МИССИЯМарс! Мечты моей мираж молчащий,

Мрак мятежным маревом молил.

Марсианский миг морей, манящий

Маска мыслью мировой манил.Муляжи митяевских макетов,

Маяками мировыми млели.

Миновали мифы менуэтов,

Мрачно метя метастазы мелей.Мастерить мы можем мимоходом.

Марс молчит, мистически мечтая:

«Может маринуют милой модой

Маленький мой мир, мечтой мерцая?»Мудреца манит морозный Марс,

Медленно мгновения минует.

Мама миа! Милый мастер Маск

Мыслью мощной мудро маракует!

04.12.2018г.

У Илона реально очень интересная история жизни, наполнена взлетами и падениями.

Илон - новатор нашего веремени! Увликательно было читать о том как он создавал свои компании и через что пришлось пройти. Его компании были на гране банкротства, а в его идеи никто не верил. Но Илону удалось всё приодолеть, сделав огромное состояние и продвинув автомобильную и аерокосмическую отрасль вперед!

Еслы вы думаете стоит ли читать об этом человеке, ответ один - однозначно!

Но если желаете прочитать краткую биографию Илона Маска можете загалянуть в приложение \"Невероятные Биографии Успешных Людей \" Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.inspirion.successfulpeople

Действительно уникальный человек, бросивший вызов всем технологическим компаниям. Сборка космических ракет в одном гараже, в середине которого его стеклянный офис. Приятно приобщиться хотя бы чуть чуть и пережить какие то моменты из его жизни

Если говорить об Илоне Маске- здесь тоже стопроцентное попадание, мало что о нем знала, глобальность мыслей не может не восхищать.

Однозначно это одна из книг, которые повлияли на меня.прочитано в рамках игры \"флешмоб 2019\" по совету areadna . Елизавета, спасибо огромное, прям в точку, если есть еще идеи чего-то подобного, мощного, напишите мне, пожалуйста.

I read this book just after «Steve Jobs» and it felt like returning back home and reuniting with old friends. Tony Fidell, Sergey Brin, Jobs himself... It was great to get to live among those people one more time.

It seems science fiction. But it is real. The only downside is that it makes you want to be involved somehow. With science fiction it\'s OK, the book is just a fantasy, no matter how beautiful. But this made me regret not being an engineer.

1.Очень заносчивый автор.

Хвалиться тем, что отказывает в редактуре самому Маску, так как считает, что его текст и так хорош. Очень много пишет «Я».

2. Автор непоследователен.

Постоянно путешествует во времени: в середине книги упоминает о том, что Маск продал компанию SolarCity, и лишь на последних страницах рассказывает о том, откуда появилась эта компания и чем она занималась.

3. Ненужная информация.

Рассказывает о том, какие вечеринки они с женой посещали, сколько бриллиантов было на часах Маска, и какая пижама была у работника Space X во время первого запуска ракеты. Теперь об Илоне и его проектах.

Он встречался с разными трудностями, но смог их преодолеть. Насмешки других, балансирование на грани банкротства сделали его лишь более решительным. С улыбкой вспоминаю рассказ, когда он приехал в Россию, чтобы купить ракету. Его не восприняли всерьез и он очень расстроился. И не придумал ничего лучше, как самому эту ракету построить.Также нам приоткрывается завеса бюрократичной аэрокосмической индустрии, которая съедала весь живой интерес у молодых специалистов. Правила не позволяли менять строение ракеты и заниматься собственной разработкой. Большинство деталей поставлялись извне, что всегда тормозило процесс сборки ракет. Было решено все детали для ракет, производить самостоятельно.Маск хотел, чтобы запуск ракеты обходился дешевле. Так как верил, что это поможет не только продвинуться вперед науке, но и вырасти частным предпринимателям. По его задумке ракета после запуска должна возвращаться в исходную точку. Это позволило бы использовать ее повторно.Работники его компаний соединили в себе безграничные возможности программного обеспечения с пользовательской электроникой. Обновления, касающиеся управления, программисты устанавливали ночью дистанционно, чтобы их владельцам было удобно. Тесла стала такой машиной, которую не нужно обновлять сезон за сезоном. Все доработки производители предоставляют бесплатно.Он мыслит настолько глобально, что все свои разработки держит в открытом доступе, чтобы вывести всю индустрию производства автомобилей на новый уровень. «Нет пророка в своем отечестве…»

Илон Маск – яркое опровержение этим словам. Он образец того, что именно сейчас творится история. История его успеха связана с усердным трудом и большими рисками. Свои первые стартапы Zip2 и PayPal он успешно продал и на вырученные деньги стал реализовывать более глобальные задумки. Его заботила проблема парникового эффекта и он создал электромобиль. Он мечтал о человеческих колониях на марсе и создал свои ракеты. В его планах также создание спутникового интернета, который будет доступен независимо от городских инфраструктур и коммуникаций. А также запуск скоростного вакуумного поезда – гиперпетли, который позволит преодолевать расстояние в 570 км за 35 минут. Нам остается только ждать воплощения этих идей, ведь ракета Falcon 9 уже запущена повторно после своего приземления, что случилось впервые в истории человечества, а Tesla Roadster движется по околоземной орбите.Итого:

1. Книга мотивационная и вдохновляющая. Позволяет верить в человеческие возможности.

2. В ней можно найти много полезных бизнес-процессов. Например, производство без аутсорсинга позволяет лучше корректировать работу. У нашего холдинга свои разработчики, что позволяет улучшать продукт гораздо быстрее, чем, если бы это делали сторонние разработчики.

3. Расширяет кругозор и позволяет прикоснуться к появлению технологий будущего.

Далее процентов на 30% это биография автора, читая которую складывается очень двуякое представление о создателе Тесла.И оставшиеся 20% это мнение людей, которых опрашивали в период написания книги.

Для себя характеризовала Илона Маска, как деспота, который подчиняет всё и вся своим сумасшедшим идеям.

Сегодня он один из самых влиятельных в мире авторов, пишущих об индустрии современных технологий. После успешной работы в Кремниевой долине в роли корреспондента The New York Times, он стал ведущим журналистом Bloomberg Businessweek, где освещает деятельность таких крупнейших компаний, как IBM, HP, Intel, и Dell. Его статьи, в которых он касается самых различных тем – от роботов и компьютерного шпионажа до секвенирования ДНК и освоения космоса, пользуются неизменной популярностью. Работы Вэнса часто появляются на страницах таких изданий и ресурсов, как Economist, Chicago Tribune, CNN.com, Globe and Mail, International Herald Tribune и CNET.Книга “Илон Маск: Tesla, SpaceX идорога в будущее” 2016г. В моих руках книга издательства “Олимп-Бизнес”(второе издание). Мягкий переплет, 385 страниц.Это беспристрастная история об Илоне Маске, который меняет привычный человечеству мир не когда-то, а сегодня. Автор повествует от своего имени историю жизни и развития как самого Илона, так и его компаний Tesla и SpaceX, которые сегодня являются передовыми в развитии современных технологий далеко за пределами своих сфер деятельности. Автор описывает не просто события, но скурпулезно по крупицам воссоздает историю, собрав всю возможную информацию. Более 50 часов личных бесед с Илоном Маском, Около 300 человек, которые помогли собрать полную картину, начиная от семьи Маска, заканчивая рядовыми сотрудниками компании и, даже, недоброжелателями. В книге раскрываются истории основания и жизни таких великих компаний, как PayPal, Tesla Motors, SpaceX, SolarCity и дается полный портрет человека, который изменил лицо современной промышленности и выводит инновации на новый уровень.

Сам автор считает Илона Маска одним из самых удивительных персон в истории мирового бизнеса и ставит в один ряд с легендарными инноваторами, как Томас Эдисон, Генри Форд, Говард Хьюз и Стив Джобс.Личное мнение.Начиная читать книгу, первое время не успеваешь ухватывать всего, что подает автор, так как в книге приводится довольно много имен и упоминается много людей и мест, имеющих отношение к важным этапам становления Илона Маска и его детищ, однако с каждой страницей хочется узнать больше и больше. Помимо ярко и точно изложенных событий, взлетов и падений, истории, которая началась в Южной Африке, а продолжается далеко за ее пределами, есть один очень важный фактор.

Мотивация. Прочитывая страницу за страницей, невольно мотивируешься, мотивируешься заниматься тем, что действительно нравится и стараться прити к своим целям не смотря ни на что! В процессе чтения начинаешь представлять себя на месте производства или в офисе или на стартовых площадках или любом другом месте, о которых идет речь. Описания настолько живые, что не оставляют шансов.

Высока вероятность, что книга получит как сверх положительные отзывы, так и весьма негативные, так как автор не скрывает фактов, что оставляет почву для раздумий и вопросов.А теперь давайте разберемся.“Илон Маск: Tesla, SpaceX идорога в будущее”. Название книги говорит само за себя. Однако по мере продвижения, понимаешь, что это далеко не единственные объекты внимания автора. И все же. Вся история завязана на личности Илона Маска и его компаниях, Tesla и SpaceX. Одной из ключевых мыслей книги есть то, что Маск озабочен проблемами энергетики на планете и свое состояние тратит для создания достойного будущего всего человечества.

Анализируя книгу, можно сказать с уверенностью, что автору, ради достойного изложения, пришлось вникать во многие технические ньюансы в абсолютно разных сферах науки, промышленности, интернет технологий и бизнеса.

При чтении книга не вызывает чувства затянутости. Автор передает личность Маска беспристрастно, но в то же время насыщено и смотрит на события с разных сторон.Стоит ли читать эту книгу и тратить свое время и внимание?Ответ - однозначно да!

Каждый найдет что-то для себя. Кто-то познакомится с одним из ключевых фигур на планете, кому-то придется по вкусу стиль написания, кто-то получит заряд мотивации и уверенности на пути к целям, а возможно иной читатель составит не самое позитивное мнение о данной книге и объекте внимания.

Однако, книга не оставит равнодушным никого.

Эта работа достойна занять место на полке на ряду с такими книгами, как:

Фил Найт “Продавец обуви. История компании Nike, рассказанная ее основателем” ,

Генри Форд “Моя жизнь, мои достижения”,

Уолтер Айзексон “Стив Джобс. Биография”.С уважением для Вас.мой бложик

Я практически ничего толком не знала об этом человеке, кроме того что он как-то связан с Tesla)))

После прочтения я усвоила столько полезной информации! Как можно понять книга вызвала у меня очень приятные эмоции. Я не особо ознакомлена с жанром биографий, мемуаров и мне не с чем сравнить.

Автор достаточно подробно рассказывал о жизни Илона, и конечно, мне очень понравились моменты о личной жизни (ну что поделать люблю такое), его привычках - это многое говорит о человеке. Как над ним издевались в школе, что он мог читать сутками и нелепо знакомиться с девушками. Как Илон начинал свой бизнес, с какими проблемами столкнулся , но его не сломить.

Илон очень интересная личность, его цели просто невероятны. Его достижения на сегодняшний день невообразимы!

Вот прочитаешь о таком человеке и думаешь: а чего достиг ты? И хочешь хоть немного стать лучше, достичь каких-то своих вершин.

Если говорить о минусах то единственное что меня смутило это любовь автора к самому себе, он так часто повторял какой он молодец как добивался интервью и т.д. это немного напрягало.

Я безумно рада что есть такие люди как Илон Маск, я верю что он добьется все чего хочет, а человечество будет благодарно за это!

Я советую всем кому хоть немного интересен Илон Маск прочитать эту книгу, вы не пожалеете.

© Ілон МаскКнига, написана американським журналістом Ешлі Венсом, який зміг отримати ексклюзивний доступ до Маска, до його родини, колег та друзів. Він прослідковує життєвий шлях підприємця-інноватора від його непростого дитинства у Південній Африці й до сходження на вершини світового бізнеса.Нелегке дитинство, любов до читання (до улюблених книг Маска належать «Путівник по Галактиці для космотуристів», «Володар перснів», цикл «Заснування» Айзека Азімова і «Місяць - суворий господар» Роберта Гайнлайна), навчання у коледжі, університеті, подорожі з кузенами, їх стартапи показують становлення Маска як винахідника, мрійника й підприємця.В Ілона ще у дитячому віці було постійне прагнення виправляти людей. Він щиро вважав, що люди раді дізнатися про дефекти у своєму мисленні. Також він часом впадав у транс - перебував у стані задуми, заглиблювався у Свій мозок з відсутнім поглядом. Лікарі із-за такого його стану вирішили, що він глухий, і видалили Ілону аденоїди, адже іноді це може покращити дітям слух.

У Ілона є здатність поглинати неймовірні обсяги інформації з майже бездоганним відтворенням.

Маск — глибоко емоційна людина, яка переживає і страждання, і радість в епічних масштабах. Цей бік його особистості, ймовірно, затьмарений тим, що найглибші його почуття зарезервовано для його власної місії змінити долю людства, тож йому важко розпізнавати сильні емоції людей, що його оточують. Через це Маска сприймають як людину відсторонену та жорстку. Він володіє унікальним різновидом емпатії. Схоже, він переживає за людський вид у цілому, не завжди бажаючи брати до уваги бажання та потреби окремих людей. І, можливо, саме такий тип особистості потрібен для того, щоб зробити реальністю навіжені речі на кшталт космічного інтернету.Коли у грудні 2000 року Ілон взяв уперше відпустку за багато років праці, він заразився найагресивнішою формою малярії під час перебування у Африці. Хибний діагноз, неправильне лікування мало не коштували Ілонові життя.

«Я майже помер, — каже Маск. — Це мій урок за те, що я взяв відпустку: відпустки вбивають».Для Ілона не існує слова \"ні\", і він очікує такого ж ставлення від усіх, хто його оточує.

\"Він — винахідник, бізнесмен-зірка й промисловець, здатний узяти великі ідеї і перетворити їх на великі продукти. Він створив тисячі робочих місць у сфері металургії на американських заводах у часи, коли це здавалося неможливим\".Zip2, PayPal, Tesla, SolarCity — всі вони є виявом Маскової особистості. SpaceX — це Маск. Її слабкі сторони є продовженням його слабкостей, як і її успіхи.Я в захваті від цієї книги, від роботи, яку зробив журналіст, щоб світ побачив життя, прагнення, думки великої людини, якій вдалось стільки зробити, незважаючи на втрати, розчарування, кризи.

Первая часть может немного затянута, но когда дело дошло до компаний - захватывает так, что уже планируешь собирать вещички на Марс.

Илон - гений, сравнимый со Стивом Джобсом и продолжающий реализовывать магию в жизнь, как он сказал в одной выступлении на Youtube.

Пока читал, корил себя за то, что до сих пор не интересовался \"творчеством\" этого человека. Ведь это наша с вами привилегия - быть его современниками и он-лайн наблюдать за его великими делами, которые меняют мир. В отличие от многих других \"инноваций\", которые имеют мало практической пользы (в этой связи запомнилась цитата сооснователя PayPal: \"Мы мечтали о летающих автомобилях, а получили 140 символов\"). В чем уникальность Маска для меня - в том что будучи по сути ботаном, с глубокими знаниями физики, он все же смог, применив и расширив эти знания, трансформироваться в успешного бизнесмена и найти способы делать на этом деньги. Поучиться у Маска можно не только бизнесу, но и в целом некоторым жизненным принципам. Я, например, разделяю подход, когда ничего не нужно воспринимать как должное, если существуют какие-то нездравые правила, то почему бы их не пробовать менять вместо того чтобы им следовать? Именно эта идея лежала в основе SpaceX, которая изначально не понимала почему запускать ракеты в космос так дорого и в итоге смогла существенно удешевить запуски.

И он никогда не останавливается на достигнутом, а, кажется, только увеличивает темп. Книга 2015 года, и за это время появилось ещё несколько его проектов. В общем, я полез гуглить про Boring company и нейрокомпьютерный интерфейс, и надо подписаться что ли на новости, чтобы ничего не пропускать больше)

PS: а не отпраздновать ли мне 50 лет на Марсе?

Но, на самом деле, неважно, обратитесь ли вы к данной биографии в поисках мотивации, прояснить для себя вопросы управления или просто из желания побольше узнать о сильной личности (которая, к слову, ничем не уступает персонажу какого-нибудь художественного произведения) - читать будет одинаково интересно - у книги замечательная динамика и все цифры (и связанные с ними факты) преподносятся живо.

И пусть так и будет, и тогда через несколько лет увидим мы марсианских первопроходцев. Но если подобные устремления, как и сверкающий в небе росчерк \"Сокола 9\", по какой-то необъяснимой причине не вызывают у вас трепета - что ж, проходите мимо.

Всегда любил читать статьи, книги, смотреть фильмы про успешных людей, которые достигли казалось бы немыслимых успехов начиная с самого нуля. Это всегда захватывающе. Это и есть American dream. Кроме того, что это интересно так это еще и очень полезно. Очень полезно понять как именно из ничего рождаются империи и создаются огромные корпорации. Чем таким обладают эти люди? Что они делают не так, как все? Почему Илон смог достичь таких вершин, в то время как другие не достигают ничего, и большинство компаний аналогов просто становятся банкротами?Работать. Очень много работать. Буквально спать на рабочем месте на полу, вставать и дальше работать. Это самое главное, что нужно делать, если ты хочешь достичь хоть чего либо в жизни. Нужно очень много работать. Пока другие смотрят дома сериалы, ты работаешь. Пока другие веселятся и развлекаются, ты работаешь. Пока другие проводят время с семьей...ты работаешь. Да они зачастую жертвуют даже личной жизнью. Потому что нужно очень много работать. По другому ничего не получится. Пока ты никто, пока ты не добился ничего, ты просто обязан работать по 16-20 часов в сутки. Правда, если вы в принципе хотите хоть чего-то добиться. Есть такая теория 10000 часов. Чтобы стать специалистом в какой то области нужно потратить на это около 10000 часов. Непосредственно работы и изучения.

Т.е. если даже работать по 12 часов в сутки каждый день без выходных, отпусков и перерывов, то потребуется более 2 лет. А если посчитать среднее время проведенное на рабочем месте, то потребуется более 5 лет. Это при условии, что вы на рабочем месте именно качественно работаете и повышаете свой уровень, а не вк залипаете. И это только на то, чтобы просто стать специалистом и отлично разбираться в теме. А теперь стоит взглянуть на Илона. У него степень в 2 университетах (и это не наши университеты) он признанный профессионал, эксперт в нескольких областях друг что другом с собой связанных весьма отдаленно. Космонавтика, аэродинамика и все что связано с запуском ракет и полетами. Автомобилестроение, строение двигателей. Солнечная энергетика, литий-ионные батареи. Он все это знает на уровне физики и воплощает это в жизнь. А сколько всего нужно знать с точки зрения, экономики, менеджмента, управления компаниями, вывод на биржу? Ах, да стоит упомянуть про то, что первые 2 компании были из области it, и он сам писал на них код. 2 абсолютно разные компании. Сейчас самое время вспомнить, что этот парень приехал из Африки в страну, где никого не знал. Голова кругом идет только от того, сколько он всего знает и на каком уровне. При этом он не просто ученый теоретик, а реально воплощает эти знания в жизни.

Фантастика? Возможно. Нужно теперь понять, как он к этому пришел.О многом говорит одна фраза. В свое удовольствие во время отдыха он читает советские учебники ракетостроения. А что вы делаете в свободное время?

До прочтения этой книги я конечно знал, кто такой Маск, знал, что есть электромобили Tesla и ракеты SpaceX, но этим мои познания и ограничивались. Книга стала ликбезом по Вселенной Илона Маска, этого одержимого трудоголика-вундеркинда с непростым характером, совершившего революции в таких разных сферах как производство автомобилей и космических ракет. С нуля, «на коленке», относительно недорого и феноменально быстро было создано то, на что у традиционных неповоротливых производителей ушли бы десятилетия и многие миллиарды долларов. Теперь Маск конкурирует с Россией на рынке коммерческих запусков ракет - кто бы мог подумать?

Да, он сильно рисковал, не каждый так может. Он прошел по самому краю, едва не обанкротился, мало кто верил в него, его считали болтуном-фантазером с безумными прожектами - а он сделал всех. Он миллиардер, он запускает грузы в космос и приземляет первые ступени ракетоносителей, а мечта его жизни - колонизация Марса. Сынок, это фантастика?

История Маска еще не закончена. Пожелаем ему удачи и будем следить за продолжением.

Илон родился в Южной Африке и стал свидетелем жестокости апартеида. В 10 лет увлёкся программированием и уже в 12 продал собственную видеоигру. Повзрослев, он переезжает в Канаду, где учится в Стэнфорде и начинает свою карьеру в роли предпринимателя. На его счету несколько довольно успешных компаний, благодаря которым он смог заработать свои миллионы и вложится наконец в дело своей мечты – основал ракетостроительную компанию SpaceX. Илон Маск поставил перед собой цель — в 10 раз уменьшить затраты на космические полёты, а в будущем колонизировать Марс. Ещё одним его детищем является Tesla Inc., которая занимается выпуском электромобилей и не смотря на большие трудности в начале своего пути на данный момент является очень успешной.Илон – человек, который добился своего положения не благодаря череде везений, он настоящий трудоголик и отдаёт делу его жизни всё своё время. Он немного странный, отстранённый, может нагрубить или не обращать внимания на чувства других. Но в свободное от бизнеса время он любящий отец для своих 5-ых сыновей. Он также не прочь от души повеселиться. Но самое главное и поразительное в Илоне – это то, как он, взрослый мужчина, не только смог сберечь в своей душе свои детские стремления и мечты, но и работает для этого каждый прожитый день много лет подряд. Это не может не восхищать!Рекомендую книгу всем, кто хочет знать не только сухие факты из Википедии, а живые, эмоциональные мнения людей, которые в те или иные моменты были в его окружении. Судьба этого потрясающего человека мотивирует и вдохновляет, а за дальнейшим развитием событий в научно-технической сфере я теперь буду следить с удвоенным интересом! Что касается электромобилей, то тут, думаю, всё ясно, скоро они полностью вытеснят своих бензиновых предшественников, а вот с освоением Марса не всё так очевидно.